傘齒輪 – 改變設(shè)備的傳動方向
傘齒輪的特點和功用
它的主要特點是:互相之間有齒緊湊的嚙合，所傳遞的轉(zhuǎn)矩要比皮帶及鏈條傳動大得多;它的傳動效率也比其他機(jī)械傳動的高;并且能在很大的傳動力下保持兩軸之間的速比不變。
齒輪的型式甚多，大體上根據(jù)齒面形狀的不同，分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪等型式。常用的正齒輪和斜齒輪為圓柱齒輪，它們是用來傳動兩個相互平行軸的旋轉(zhuǎn)運動，而傘齒輪即(圓錐齒輪)是用在傳動相交兩軸的旋轉(zhuǎn)運動的。當(dāng)一對傘齒輪的輪齒嚙合著傳動的時候，情形和兩個半截圓錐形摩擦輪的傳動很相似，如圖3。但是，摩擦輪的傳動，如果從動軸上所帶動的力量大于兩輪間的摩擦力，則兩輪面將會發(fā)生滑動的現(xiàn)象，或者甚至于使一從動輪不能被帶動。如果把摩擦輪做成有齒的輪子，借齒輪上牙齒的力量去傳動另一軸上的齒，就可以把這一軸的旋轉(zhuǎn)力量傳到另一軸上去。傘齒輪的嚙合傳動，就是基于這個基礎(chǔ)上的。
傘齒輪的主要特點和功用
傘齒輪的用途很廣，尤共是遇到兩軸相交、兩軸的距離很近、傳動的力量又很大、轉(zhuǎn)數(shù)比又耍固定的時候，采用傘齒輪最為適合。
傘齒輪即錐形齒輪，錐齒輪。傘齒輪最常用作兩垂直軸的傳動，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動。
傘齒輪最典型的應(yīng)用是用一臺水平驅(qū)動裝置驅(qū)動一臺立式泵。在傘齒輪和正齒輪之間的兩個主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系。
傘齒輪在形狀上是圓錐形，而正齒輪本來是一個圓柱體。傘齒輪傳遞兩個成角度的軸即交叉軸間的運動，而正齒輪傳遞兩個平行軸間的運動。
直齒傘齒輪系列
精度：JIS B 1704:1978 3級 模數(shù)：1~8
齒數(shù)：16、20、25、30 齒形：格里森
材質(zhì)：S45C 壓力角：20°
齒面加工：切削 齒面硬度：194HB
主要特長：直齒傘齒輪的普及產(chǎn)品。深受客戶喜愛。
直齒圓錐齒輪傳動一般應(yīng)用于輕載、低速場合。
圓錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力的。
它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的。
輪齒是均勻分布在一個圓錐體上的，它的齒形一端大，另一端小，取大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。
工作時相當(dāng)于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進(jìn)行滾動。兩節(jié)圓錐錐頂必須重合才能保證兩節(jié)圓錐傳動比一致，這樣就增加了制造、安裝的困難，并降低了圓錐齒輪傳動的精度和承載能力。
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