聊聊日本貝托行星減速機(jī)的使用性能
行星減速機(jī)不同軸心，可能會(huì)招致行星減速機(jī)一些問(wèn)題，這樣也就影響了日本貝托行星減速機(jī)的正常工作，當(dāng)行星減速機(jī)不同軸心時(shí)，我們應(yīng)該怎樣辦？在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和行星減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)。
日本貝托行星減速機(jī)有：AHB,AHS,AHL,AHT,AHG,ABR,ASR,ALR,ATR等系列。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所接受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也很平順，沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要接受來(lái)自行星減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不時(shí)變化。
假如同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸部分溫度升高，其金屬構(gòu)造不時(shí)被毀壞，終將招致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因部分疲倦而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。
在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，行星減速機(jī)輸入端也會(huì)接受來(lái)自驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，假如這個(gè)徑向力超出行星減速機(jī)輸入端所能接受的大徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也將招致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形以至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因而，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要。
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